Šesto izdanje <eng>EV DAYS</eng>, sajma i konferencije posvećene električnoj mobilnosti, održivim tehnologijama i energetskoj tranziciji, održano je 10. i 11. septembra u Master centru i Master hali Novosadskog sajma. Manifestacija, koju organizuju Fakultet tehničkih nauka Univerziteta u Novom Sadu i kompanija Ninamedija uz podršku RTS-a kao medijskog partnera, i ove godine okupila je predstavnike automobilske industrije, energetike, tehnologije, privrede, institucija i akademske zajednice.
Tokom dva dana, konferencija <eng>EV DAYS</eng> je predstavila najnovije tehnologije i rešenja u oblasti električne i održive mobilnosti, ali teme šireg konteksta u vezi sa transformacijom saobraćaja i energetskim sektorom. Ove godine se okupilo više od 80 kompanija, prikazano je preko 50 vozila i čulo se skoro 30 govornika i panelista, dok je u Testing zoni posetiocima bilo dostupno skoro 30 vozila za testiranje.
Među automobilskim brendovima koji su predstavili svoja vozila i novitete bili su : <eng>BYD, Porsche, Rolls Royce, Fiat, BMW, Toyota, Chery, Tesla, Geely, Renault, MINI</eng> i <eng>Changan</eng>, uz druge proizvođače i kompanije iz sektora elektromobilnosti, energetike i prateće industrije, , uz brojne druge proizvođače i kompanije iz sektora elektromobilnosti, energetike i prateće industrije. Izložbeni deo manifestacije obuhvatio je i rešenja iz oblasti energetske infrastrukture, finansija i osiguranja, čime je predstavljena šira slika promena koje elektrifikacija saobraćaja donosi celom ekonomskom i tehnološkom sistemu.
Konferencijski program prvog dana otvoren je panelom „Od obnovljivih izvora do nuklearne energije: novi pravci energetske tranzicije regiona“, koji je bio posvećen jednoj od ključnih tema budućeg razvoja – transformaciji energetskog sistema i obezbeđivanju energetske stabilnosti u uslovima sve veće potrošnje električne energije.
O ulozi obnovljivih izvora energije, razvoju elektroenergetske infrastrukture, izazovima energetske tranzicije i potencijalu nuklearne energije u budućem energetskom miksu regiona govorili su Dragoljub Damljanović, direktor <eng>Schneider Electric</eng> razvojnog centra u Novom Sadu, dr Slavko Dimović, direktor Instituta za nuklearne nauke „Vinča“, Nenad Šijaković iz „Elektromreža Srbije“ i prof. dr Boris Dumnić, dekan Fakulteta tehničkih nauka Univerziteta u Novom Sadu.
Panel je otvorio pitanje kako istovremeno odgovoriti na potrebe za povećanjem proizvodnje električne energije, razvojem infrastrukture i očuvanjem stabilnosti elektroenergetskog sistema, posebno imajući u vidu ubrzanu elektrifikaciju saobraćaja i sve veću primenu novih tehnologija.
Jedna od tema prvog dana bila je i transformacija osiguravajućeg sektora pod uticajem novih tehnologija i promena u automobilskoj industriji. Na panelu „Nova era osiguranja – vreme je za promene“ predstavnici vodećih osiguravajućih kompanija razgovarali su o tome kako razvoj električnih i novih generacija vozila menja rizike, poslovne modele i potrebe korisnika.
O promenama u sektoru osiguranja govorili su Goran Ivanović, predsednik Izvršnog odbora Globos osiguranja, Dejan Jevtić, predsednik Izvršnog odbora AMS Osiguranja, Vladimir Malešević, predsednik Izvršnog odbora DDOR osiguranja, Ljubomir Zec, direktor Sektora interne i eksterne prodaje Dunav osiguranja, i Ivan Grujić, član Izvršnog odbora Triglav osiguranja.
Program prvog dana bio je posvećen i razvoju autonomne vožnje, čime je otvoreno pitanje naredne faze transformacije mobilnosti. Pored elektrifikacije vozila, razvoj senzora, softvera, veštačke inteligencije i drugih digitalnih tehnologija sve više utiče na način na koji će se saobraćaj odvijati u budućnosti. U okviru programa predstavljeno je i vozilo opremljeno za autonomnu vožnju.
Drugi dan <eng>EV DAYS</eng>-a bio je usmeren na praktična pitanja od kojih će u velikoj meri zavisiti dalji razvoj električne mobilnosti – pametne gradove, infrastrukturu za punjenje i stanje i perspektive tržišta električnih vozila.
Konferencijski program počeo je panelom „Elektromobilnost u službi pametnih gradova“, koji je otvorio pitanje integracije električne mobilnosti u savremeno urbano planiranje. Razgovaralo se o povezivanju transporta, energetike i digitalnih tehnologija, ulozi lokalne samouprave, razvoju infrastrukture i stvaranju uslova za širu primenu električnih vozila.
Posebna pažnja drugog dana posvećena je infrastrukturi za punjenje. Na panelu „Izgradnja infrastrukture punjenja za novu eru električne mobilnosti“ predstavnici energetskog i automobilskog sektora, proizvođači i pružaoci infrastrukturnih rešenja, kao i predstavnici finansijskog sektora, razgovarali su o potrebama tržišta, razvoju mreže za punjenje, tehnološkim rešenjima i investicijama koje treba da prate rast broja električnih vozila.
Zaključeno je da infrastruktura za punjenje predstavlja jedan od ključnih izazova naredne faze elektrifikacije saobraćaja. Dalji rast tržišta električnih vozila ne podrazumeva samo povećanje broja punjača, već i njihovu dostupnost, pouzdanost i odgovarajuću integraciju sa energetskim sistemom.
Na taj način pitanje električne mobilnosti sve više prerasta okvire same automobilske industrije i postaje deo šireg procesa planiranja energetskih sistema, saobraćajne infrastrukture i razvoja gradova.
Završni deo konferencijskog programa bio je posvećen panelu „<eng>EV Reality Check</eng>: Iza horizonta“, koji je otvorio pitanja aktuelnog stanja i budućih perspektiva tržišta električnih vozila. Razgovaralo se o dinamici razvoja tržišta, očekivanjima potrošača, tehnološkim promenama i izazovima koji će pratiti dalju elektrifikaciju saobraćaja.
Važan deo programa bilo je i studentsko takmičenje <eng>IEEE4Challenge</eng>, koje je mladim stručnjacima pružilo priliku da kroz praktične izazove pokažu znanje, kreativnost i sposobnost primene savremenih tehnologija. Timovi su rešavali izazove koje su postavile kompanije <eng>Schneider Electric, ABB</eng> i <eng>Ling Mobility Solutions</eng>, a najuspešniji učesnici bili su:
<eng>Schneider Electric</eng>: Vladana Aleksić, Dimitrije Pešić, Nemanja Žarković i Minja Drakul;
<eng>ABB</eng>: Danilo Vukota, Stefan Savić i Miloš Kovačić;
<eng>Ling Mobility Solutions</eng>: Vladimir Grujić, Luka Kalanj i Ilija Čitlučanin.
Organizator je najboljim učesnicima dodelio i specijalne nagrade – četiri električna trotineta i četiri tableta.
Dvodnevna manifestacija još jednom je pokazala da električna mobilnost predstavlja mnogo više od prelaska sa vozila sa konvencionalnim pogonom na električna vozila. Njena dalja primena podrazumeva istovremene promene u energetici, saobraćaju, infrastrukturi, digitalnim tehnologijama, industriji i urbanom planiranju. Upravo zbog toga <eng>EV DAYS </eng>predstavlja prostor za povezivanje različitih sektora i razmenu znanja između privrede, institucija, nauke i akademske zajednice.
Za Fakultet tehničkih nauka Univerziteta u Novom Sadu učešće u organizaciji <eng>EV DAYS </eng>predstavlja još jednu potvrdu njegove uloge u povezivanju obrazovanja, nauke i privrede i aktivnom uključivanju akademske zajednice u teme koje određuju tehnološki razvoj i energetsku budućnost.

