dr Bogdan Pavković je docent na Fakultetu tehničkih nauka u Novom Sadu, na odseku za računarsku tehniku i računarske komunikacije. Diplomirao (integrisane osnovne i master studije) je 2009. godine na Fakultetu tehničkih nauka u Novom Sadu a doktorirao 2012. godine na Politehničkom institutu u Grenoblu u Francuskoj. Nakon završenih osnovnih studija iz oblati mikroračunarskih namenskih sistema, oblast naučnog interesovanja mu postaju bežični telekomunikacioni sistemi, sa fokusom na primenjene bežične senzorske mreže. Na početku je učestvovao u razvoju i implementaciji praktičnog i inovativnog sistema za olakšanu procenu performansi bežičnih senzorskih mreža velikog formata (do milion čvorova) upotrebom malog broja (do 50) stvarnih uređaja. Razvijeni emulativni pristup je uglavnom korišc´en za procenu protokola geografskog rutiranja u realnom okruženju. Tokom doktorata je angažovan u oblasti Interneta stvari sa fokusom na unapređenje standardizovanog protokolarnog steka za bežične senzorske mreže (protokoli za kontrolu pristupa medijumu, izgradnju i održavanje topologije, rutiranje, kao i njihovu efikasnu međusobnu interakciju)(IEEE 802.15.4, ZigBee, IETF RPL, 6LowPAN). Od 01. juna 2013. godine radi u Institutu Mihajlo Pupin kao naučni saradnik gde razvija interes za bežične ad-hok mreže sa namenom za vanredne i krizne situacije. Po dolasku u institut dobija zaduženje da vodi i doprinosi na FP7 projektu SPARTACUS gde obavlja dužnosti kao rukovodilac radnog paketa broj 5 sa ciljem celokupne integracije sistema. Na projektu doprinosi razvoju celokupne arhitekture, opisu tehničkih specifikacija, kao i na razvoju uređaja za hibridnu lokalizaciju i prikupljanje podataka na transportnim sredstvima (železnički i drumski saobraćaj). Aktivno je učestvovao na dizajnu i realizaciji Android aplikacije flare za navigaciju spasilaca u zatvorenom prostoru. Po zaposlenju na Fakultetu tehničkih nauka (01.10.2016.), dobija priliku da osmisli i izvede novi kurikulum na predmetu AutoMag (Računarske mreže, magistrale i protokoli u automobilu) sa željom da se studentima u Srbiji po prvi put ponude specifična znanja iz računarskih mreža specifičnih za automobilsku industriju. Od 01. januara 2017 godine radi u Institutu RT-RK. Kratko radi u odeljenju OBLO living, na zadacima vezanim za unapređenje uređaja sa ZigBee modulima kao i na merenjima radio performansi. Nakon toga, u okviru automobilskog odeljenja dobija zaduženje da oformi ekipu za optimizacije algoritama računarske vizije i mašinskog učenja za ugrađene sisteme u autonomnim vozilima. Tim trenutno broji 30 članova i radi na najsavremenijim projektima za vodeće svetske proizvođače automobila. Njegova naučno-istraživačka i obrazovna delatnost usmerena je n automobilske komunikcione sisteme (posebno na deterministizam i saobraćaj pobuđen na vremenski raspored), softver za AUTOSAR slojevitu arhitekturu kao i funkcionalna bezbednost u automobilima prema ISO26262 standardu. Objavio je nekoliko desetina radova u međunarodnim i domaćim časopisima, međunarodnim i domaćim monografijama, kao i na međunarodnim i domaćim konferencijama. Aktivno je učestvovao na 5 međunarodnih projekta (1xHorizon 2 x FP7, 1 x IPA, 1 x MinaLogic) u oblasti upravljanja inteligentih komunikacionih gradova, modernih internet arhitektura, telekomunikacija u vanrednim situacijama, veštačke inteligencije za automobile, bezbednog automobilskog softvera. Učestvovao je u recenziji radova na desetinama internacionalnih konferencija i naučnim časopisima (IEEE, Elsevier). Tokom doktorskih studija u Francuskoj, imao je priliku da učestvuje u visoko-obrazovnim aktivnostima, kao asistent na sledećim predmetima: Principi računarskih mreža, prof. Martan Us (Martin Heusse), ENSIMAG, Grenobl, Francuska, Master program MOSIG (na engleskom jeziku, internacionalni studenti), 2010 / 2011 / 2012 Komunikacione mreže, prof. Rolan Gros (Roland Groz), ENSIMAG, Grenobl, Francuska, osnovne studije (na francuskom jeziku, francuski studenti), 2012 Takođe je učestvovao kao mentor u izradi i odbrani bačelor i master projekata.