ANALIZA RAVNOMERNOSTI INTERVALA SLEĐENjA VOZILA NA LINIJI BROJ 5 U NOVOM SADU SA PREDLOGOM MERA ZA POBOLjŠANjE

Milica Radojičić; Pavle Pitka

doi:10.24867/17DS03Radojicic

Milica Radojičić
Pavle Pitka

DOI: https://doi.org/10.24867/17DS03Radojicic

Ključne reči: Javni prevoz, pokazatelji rada, interval sleđenja vozila

Apstrakt

Interval sleđenja predstavlja jedan od najznačajnijih dinamičkih elemenata linije, kako sa gledišta organizacije prevoza, tako i sa gledišta kvaliteta prevoza značajnog za putnike. U realnom sistemu na ravnomernost intervala sleđenja vozila utiče veći broj primarnih poremećaja, koji su različiti po mestu i vremenu nastanka. U radu je utvđen stepen ravnomernosti intervala sleđenja i dat je predlog mera za poboljšanje ravnomernosti intervala sleđenja na liniji broj 5.

Reference

[1] Banković R., Organizacija i tehnologija javnog gradskog putničkog prevoza, Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu, Beograd 1994
[2] Pitka, P.: Optimizacija linijskog sistema prevoza putnika, doktorska disertacija, FTN Novi Sad, 2016.
[3] Sistemsko-generalno brojanje i anketa putnika u javnom gradskom i prigradskom prevozu putnika na području Novog Sada, Fakultet tehničkih nauka, Novi Sad, 2011
[4] van Oort N. Incorporating service reliability in public transport design and performance requirements: International survey results and recommendations. Research in Transportation Economics. 2014 Dec 1;48:92-100.
[5] Gladović P., Popović V., Simeunović M., Informacioni sistemi u drumskom transportu, FTN izdavaštvo, Novi Sad, 2014